Pere Navarro, director de la DGT: “Si logramos que haya al menos dos personas por coche, reducimos a la mitad el número de vehículos y las emisiones; este es el gran reto del siglo XXI”

Cada vez que Pere Navarro habla, hay que escuchar bien atentamente. Y ya no solo a lo que dice sino también a lo que se lee entre líneas. El director de la DGT acudió a un desayuno informativo en el Executive Forum hace unos días y, como siempre, dejó algunas frases y sentencias para el recuerdo y la reflexión. La ley de movilidad, las infraestructuras, las ayudas a la conducción, los coches de segunda mano, la seguridad… Prácticamente tocó todos los temas, incluso uno tan polémico y recurrente que ha surgido en los últimos tiempos, el de la ocupación de los coches.

Para empezar, un pequeño dardo a los políticos: “En Francia van por su segunda ley de movilidad y aquí todavía no tenemos aprobada la primera. En las últimas elecciones municipales, uno de los grandes temas era la movilidad en las ciudades, el modelo a seguir. El futuro de las ciudades se jugará en el terreno de la movilidad. La que resuelva bien la movilidad atraerá inversiones, futuro y talento. Y la que no, será el caos”, deslizaba Navarro. Y añadía: “Los que trabajamos en seguridad vial hace años que aprendimos que, si la movilidad funciona, la seguridad vial puede funcionar. Pero si la movilidad es un caos, la seguridad vial seguro que no va a funcionar”, aseguraba el director de la DGT.

Y también advertía de los inconvenientes del crecimiento social: “Se habla de 100 millones de turistas este verano. Estamos contentos, pero tiene sus consecuencias. Las infraestructuras son las que son. Quiere decir que las costuras empiezan a chirriar. España es un país con 50 millones de habitantes, con unas infraestructuras y políticas diseñadas para 40 millones de habitantes y esto tiene sus efectos. Deberíamos no perderlo de vista y tenerlo en cuenta”, recordaba Pere Navarro.

Y como decíamos, no faltó la mención a la ocupación de los vehículos. Un tema recurrente que Pere Navarro tiene entre sus asuntos pendientes: “En la DGT decimos que mover 1.500 kg para desplazar una persona… No sé si nos lo podemos permitir. En todo caso, no parece inteligente. ¿Cuál sería el objetivo? Intentar aumentar la ocupación de los vehículos. Si conseguimos dos personas en cada vehículo, serían la mitad de vehículos, la mitad de consumo de combustible, la mitad de emisiones. Éste es el gran reto del siglo XXI”, afirmaba Pere Navarro durante su intervención.

Una intervención que dio para mucho y dónde no podía faltar el tema de la seguridad. Y Pere Navarro no defraudó con sus predicciones: “Para hacernos una idea de la revolución que supone las mejoras de seguridad, las ADAS. Con un coche actual te sales de la vía, das dos vueltas de campana y sales andando. Con un coche con más de 10 años de antigüedad, te sales de la vía, das dos vueltas de campana… Y no sales del coche. Vamos a un escenario, voy a exagerar... Vamos a un escenario en el que ni queriendo vas a poder tener un accidente”, remachaba el director de la DGT. Que así sea.